Ежедневно тысячи запорожцев и гостей города проезжают через Транспортную площадь. Многие даже не знают что здесь официально существует какая-то площадь, а тем более ее названия. Тем не менее, на площади имеется несколько интересных объектов, достойных внимания. О них мы сегодня и расскажем, а заодно о том, куда лучше всего отправиться с этой площади дальше.
Через данную площадь дорога проходила еще до революции. Можно сказать, это был выезд из Александровска. Ведь на том берегу реки начиналась колония Шенвизе, владения меннонитов. Правда, в те годі ничего примечательного тут увидеть бы не удалось. Неподалеку от площади располагались Платоновские сады, а еще дальше городская тюрьма. Собственно говоря, и улица, по которой мы решили пойти к садам, называлась Тюремной. Так что лучше развернемся и пойдем отсюда подальше, а то как говорится, от сумы да тюрьмы…
Читайте также: Запорожье тюремное: знаменитые «клиенты» запорожских тюремных камер
Вернувшись на нынешнюю площадь, обратите внимание на дореволюционное здание по адресу Соборный, 29. Оно примечательно тем, что некогда здесь располагался отель с претенциозным названием «Большой Московский». Само же здание принадлежало местному дельцу Когану, который построил его как доходный дом. Про здешний отель ходили слухи, что тут немало проституток.
Читайте также: Самые интересные доходные дома в Запорожье: история и современность
В принципе, учитывая весьма широкое распространение продажной любви в нашем городе в те годы, это неудивительно. Для владельцев разрешать проституткам работать при отелях было вполне выгодным делом – они получали деньги как от клиентов, так и от жриц любви. Разумеется, все это было нелегально. В годы революции здание неоднократно занимали представители разных сторон, в свое время контролировавших наш город.
С советского времени сохранился рассказ о том, что именно тут была явочная квартира большевиков. В то же время в бывшей гостинице постоянно жили и развлекались офицеры-белогвардейцы. Подобное место большевики выбрали специально – дескать, у себя белогвардейская контрразведка искать своих врагов не будет. Так ли оно было в действительности – неизвестно.
В 1943 году это была, пожалуй, одна из самых «шумных» площадей Запорожья. Именно по мосту через Московку и по площади в город прорывались советские танки. У них было несколько направлений, но именно это оказалось наиболее удачным. Танкистам удалось захватить мост неповрежденным, и преодолев сопротивление солдат Вермахта, прорваться в старую часть города. Это и стало тем ломом, который «вскрыл» немецкую систему обороны. Среди прочих был тут и танк под командованием Яценко. Именно ему и стоит памятник на площади Университетской.
Одним из центральных объектов площади является монумент чекистам-десантникам. Многие, читая это название, впадают в недоумение. Чекисты обычно ассоциируются у нас с расстрелами в подвале невиновных людей за какую-нибудь ерунду или вследствие доноса нехороших людей. Но тут случай совсем другой.
27 июня 1941 года, с началом войны, в Москве начинается формирование особенной части. Называлась она Войска особой группы при НКВД СССР. Впоследствии ее переименовали в Отдельную Мотострелковую Бригаду Особого Назначения. Зачислялись в нее либо опытные разведчики, либо хорошо подготовленные спортсмены. Подобный опыт был еще во время финской войны. Задачей этого подразделения была деятельность в немецком тылу – главным образом, разведка и диверсии.
Основным способом заброски к 1942 году стал парашютный. Весной 1942 года группу под командованием лейтенанта Виктора Шепеля подготовили для сброса над днепровскими плавнями. Их задачей должны были стать разведка и диверсии на железнодорожной ветке Синельниково-Севастополь. В состав группы входила девушка, радистка Анна Соболева. Имела группа и свое название – «Энергетики».
Но вскоре после выброски оказалось, что группа не выходит на связь. Для их поиска была послана еще одна группа из 4 человек, но и та сгинула без вести. Лишь после войны удалось выяснить, как все было. Первая группа десантировалась очень неудачно – была утрачена часть груза и вдобавок повреждена радиостанция. Вдобавок о незнакомых людях в немецкую комендатуру доложили лесники. Немцы выслали поисковые группы, которые и обнаружили диверсантов. После короткого боя те были уничтожены. Поисковая же группа погибла почти сразу, поскольку ее засекли при приземлении, и на земле их уже ждали немецкие солдаты.
В 1969 году в Запорожье установили памятник десантникам из обеих групп. На нем можно увидеть изображения лиц двух людей, а также перечень из погибших бойцов ОМСБОНа. Авторами памятника стали архитектор Михаил Хилюк и скульптор Владлен Дубинин.
В годы независимости памятник неоднократно обливали краской вандалы, но несмотря на это, памятник стоит до сих пор. Кстати, личные дела бойцов и документы подразделения до сих пор не обнародованы и хранятся в архивах ФСБ.
В 1960-х по другую сторону проспекта начинается большое строительство. Тут возводят три однотипных жилых дома, прозванных в народе «тремя богатырями». Все дело было в том, что это были первые в Запорожье 9-этажные жилые дома. Это были не уже привычные к тому моменту «хрущевки», а полноценное жилье.
Читайте также: История и современность запорожских хрущевок
В этих домах были даже трехкомнатные квартиры. За необычную форму крыши (ее венчала конструкция в виде небольшой беседки) их еще прозвали домами с книжками. Беседка чем-то напоминала по форме раскрытую книжку. На крышах домов периодически устанавливались партийные и советские лозунги, хорошо видные всем, кто ехал по направлению от вокзала в город.
Козырьки должны были послужить жителям в качестве летних кафе. До воплощения этого на практике так и не дошло, никаких кафе не появилось. Зато некоторые жители иногда сушили тут белье или принимали своеобразные солнечные ванны.
Первое время после постройки дома были настоящей местной достопримечательностью. Ничего подобного в Запорожье больше не было, и многоэтажные дома стали настоящей новостной и градостроительной «бомбой». Иногда сюда приходили просто посмотреть, особенно местные мальчишки. Вполне в духе тех лет было и размещение магазинов на первом этаже здания. Жилыми были лишь остальные 8 этажей. Среди магазинов тех лет можно вспомнить «Сигнал», «Головные уборы» и цветочный.
Опять-таки, как таковой площади здесь нет. То, что называется Транспортной площадью – это, скорее, большой перекресток. Тут всегда активное движение, поэтому погулять по проезжей части у вас не получится даже ночью.
Ни одного из магазинов с советского времени тут не сохранилось, хотя первые этажи по-прежнему нежилые. Сегодня здесь вы можете найти все что угодно, от инструментов для ремонта и до отделения «Новой почты». Перед магазином высажены деревья, в которых некоторые недалекие «кладмены» иногда прячут свой товар. Полиция об этом хорошо знает, поэтому нередко можно видеть, как копы задерживают очередного любителя «веществ».
Сквер же напротив «трех домов» на сегодня в неплохом состоянии. Тут есть скамейки, где часто можно видеть отдыхающие компании. Здесь сравнительно чисто, есть урны и небольшая тень. Памятник в сквере сегодня мало кого интересует, и на него никто не обращает внимания.
Зато площадь является отличной стартовой площадкой для пеших прогулок по территории старого города. Например, можно пройтись и по проспекту. Вы увидите и величественный собор, и дом Лещинского, и реконструированный сквер. Не меньший интерес представляет собой и улица Святого Николая. До революции она носила название Николаевской. «Фишка» улицы в том, что здесь сохранилось немало интересных зданий старой застройки. Все они недавно прошли фасадную реставрацию, и теперь можно посмотреть, как выглядели дома в нашем городе столетие назад.
Комментирование закрыто.