Запорожье 50 лет назад: взрывы, стройки и новые автомобили

10:00  |  15.05.2021
Проспект, Запорожье

Сегодня мы сядем в нашу виртуальную машину времени и отправимся на 50 лет назад. Мы узнаем, как жили запорожцы в те далекие времена, что произошло в городе особенного и необычного. Впрочем, кое-какие новые веяния появились и в Советском Союзе в целом.

Поздравление от Ильича и новогодний подарок

Новый 1971 год ознаменовался небывалым событием. По всему Советскому Союзу счастливые владельцы телевизоров ( а также их соседи) прильнули к экранам, ожидая увидеть что-то необычное. Впервые глава государства поздравил население с телеэкранов. Впрочем, ничего примечательного в самом выступлении не было, а вскоре они превратились в обязательную, но малоинтересную часть предновогоднего ритуала.

Читайте также: Достопримечательности: что посмотреть в Запорожье за один день

Гораздо более важным событием для города стало открытие в новогоднюю ночь дворца спорта “Юность”. Вообще-то он был сдан в эксплуатацию еще 9 ноября, но торжественную церемонию было решено провести именно “пол елку”. В ходе церемонии символические ключи от здания получили двое запорожских всемирно известных спортсменов – Леонид Жаботинский и Яков Пункин. Гордостью нового дворца спорта стала ледовая площадка размеров 30 на 60 метров.

Большая стройка

Месяцем позже в городе начинается массовая застройка новых жилых районов. Запланировано строительство жилых районов, будущих Бабурки и Бородинского. Проекты были грандиозными, Бабурка планировалась намного более масштабной, чем она получилась в итоге. Например, планировалась даже троллейбусная линия до Днепропетровска. Кстати, строительство будущего Хортицкого района велось по несколько неожиданной методике. Главной улицей Бабурки считается проспект Юбилейный, но застраивали первым не его, а 7-й микрорайон и район улицы Лахтинской. Строят дома и в левобережной части Запорожья. Под снос идут старые, ветхие и признанные “малоценными” строения. 

Улицы Запорожья в 1970-х

Кроме жилых домов, в 1971 построят еще и гостиницу “Интурист”. Еще одним важным для людей новым зданием станет городской дворец бракосочетаний. Его откроют в том же году. С момента открытия он станет самым популярным местом для всех молодоженов города.

Магазины и развлечения

За покупками жители города могут смело отправляться в универмаги и гастрономы, их число начинает постепенно расти. Получает популярность новый для Запорожья формат – магазин самообслуживания. Например, именно так функционирует Дом одежды на Советской. Но если Вы думаете, что в магазинах царит изобилие, то это совсем не так. Например, в запорожских газетах того времени отмечали отсутствие в продаже картошки и капусты, а огурцы выглядят, мягко говоря, несъедобными.

Дом одежды в 1970-х годах

На досуг можно отправиться в парк. Правда, на танцплощадку лучше не ходить, если не готовы к противостоянию с подвыпившими гражданами. На пьяных и агрессивных посетителей жалуются многие жители города, но милиция как будто не видит этой проблемы. Лучше отправиться в Дубовую рощу на гастроли чешского Луна-парка. Правда, нужно будет еще постараться пробиться на аттракцион, ведь желающих покататься просто море!

Читайте также: Запорожье 120 лет назад: девять случайных встреч

Есть проблема с пьяными и в запорожских кафе. Туда часто проносят выпивку с собой и распивают ее по месту. Одно спасение – вызов милиции, которая отправит смутьяна в вытрезвитель. А туда попадать никто не хотел, и уведомление на работу было лишь одним из наказаний, которые настигали пьяницу. Основным способом борьбы с пьянством работники вытрезвителя считали контрастный душ, а точнее – обливание холодной водой. 

Общественный транспорт

Кстати, о транспорте. Построен второй троллейбусный парк, так что теперь добраться с Космоса в центр города стало гораздо проще. Троллейбусы частично снимают нагрузку с трамваев и автобусов. Но транспорта все равно не хватает, и запорожцы настороженно относятся к жилью в новых микрорайонах. Проблемы с транспортом пугают многих. Ходит он, кстати, до двух часов ночи. Есть в городе и такси, его можно вызвать по единому номеру. 

Но желающих связываться с таксистами немного. Во-первых, тогда вызвать такси “на сегодня” было практически фантастикой. Заказывать машину нужно было за несколько часов, а то и накануне днем. Кроме того, запорожцы жалуются, что на Кичкас и Бабурку ехать по обычному ценнику не хотят и требуют нелегальный двойной. 

Новые автомобили

В том же 1978 году Запорожский автомобильный завод готов представить стране свой новый автомобиль, ЗАЗ-968. По большому счету, нового в нем было мало. От предыдущего ЗАЗ-966 новинку отличают лишь косметические изменения, вроде обновленной панели приборов и наличия фонарей заднего хода. Недостатков у машины было очень много. Самым главным по праву считался капризный мотор, который требовал постоянного внимания к малейшим изменениям в его работе и внешнем состоянии. Про отсутствие какого-либо комфорта и говорить не стоит. Зато “запорожец” был машиной очень ремонтопригодной, и водитель умевший держать в порядке двигатель и карбюратор, вовремя доливая масло и проверяя зазор в контактах прерывателя, мог передвигаться на нем по дорогам области и страны в целом. Конечно, приходилось мириться со многими недостатками, но выбирать в те времена не пригодилось. Создать что-либо радикально новое на ЗАЗе не могли – для этого не было сильного конструкторского коллектив. Проект ЗАЗ-965 сюда спустили из Москвы, и с нуля новых машин в Запорожье еще не делали. Да и весь приоритет тогда отдавался заводу в Тольятти, будущему ВАЗу.

Конвейер с ЗАЗ-968

Кстати, в начале 1970-х появляются в нашем городе и первые “Жигули”. Их пока что очень мало, и основу автопарка составляют другие модели. Да и цена у ВАЗ-2101 совсем не демократичная, больше 5 тысяч рублей. Такие деньги есть далеко не у всех. Основу автопарка составляют все те же “Запорожцы”, “Москвичи” и “Волги”. Да и в целом иметь машину для большей части запорожцев – все еще очень большая роскошь.

Спортивные успехи

Есть предмет для гордости и в спортивном плане. Гандбольная команда металлургического института продолжает радовать своих болельщиков громкими победами. В 1971 году команда выигрывает серебряные медали, а один из игроков, Юрий Лагутин, признан лучшим игроком в амплуа “разыгрывающий” по итогам чемпионата СССР 1970 года. Вообще, все игроки были родом из Запорожья, и при этом средний возраст не превышал и 20 лет. Тренер Полонский смог собрать великолепный коллектив, который боролся на равных с лидерами чемпионата СССР и сам вошел в их число. Достижение было высочайшее!

А вот запорожским футболистам повезло меньше. Местный Металлург в 1/16 кубка СССР сошелся с московским “Спартаком”. Естественно, в противостоянии с одной из сильнейших команд страны у скромного провинциального коллектива шансов не было. Матч в гостях запорожцы проиграли со счетом 3:0, а на матче в Запорожье даже поддержка 25 тысяч болельщиков не помешала Николаю Осянину точно пробить на 52-й минуте в ворота запорожского вратаря Василия Гургача. Кстати, в той игре удача сразу отвернулась от запорожцев: на 2-й минуте Николай Куличенко пробивая пенальти по воротам москвичей, промахнулся и ударил мимо ворот.

Матч на запорожском стадионе

Взрывы на реке

Вблизи ДнепроГЭСа слышны взрывы. Что это, теракт? Нет, все под контролем. Это идет строительство ДнепроГЭС-2, в рамках которого и производятся взрывные работы. На это время установленный памятник Ленину закрывают специальной конструкцией, чтобы вождя не повредило осколками камней.

Читайте также: Плотина Днепрогэс в Запорожье – памятник и завод по выработке электричества

Также на это время остановлено и движение транспорта по плотине. Люди могут переправиться на другой берег, пользуясь теплоходом. Корабли отправляются от причала каждые 15 минут.

Если вы нашли опечатку на сайте, выделите ее и нажмите Ctrl+Enter

Новости Запорожье