Совсем недавно сервисы проката электросамокатов добрались и до Запорожья. В городе работает сразу несколько компаний предлагающих такие услуги. С одной стороны, многие люди пользуются самокатами довольно активно и совершают на них поездки по проспекту и его ближним окраинам. Но есть и случаи, когда с самокатами обращаются не по правилам.
Впервые прокат электросамокатов появился в Запорожье летом 2021 года. Сначала такие услуги начала предлагать компания Li-Ion, а позже к ней присоединилась Kiwi. Многие жители города, а в особенности молодежь, давно ждали подобных услуг. Электросамокат позволяет быстро и удобно добираться до нужного места, не тратя значительных сил, и при этом не пользуясь общественным транспортом.
Использовать устройство довольно просто. Нужно установить специальное приложение одной из компаний, а при приближении к самокату через это приложение отсканировать код на самокате или же ввести его вручную, если тот вдруг не читается. В дальнейшем оплачиваем поездку, убираем подножку, жмем на газ и катаемся согласно оплаченному времени. По окончании поездки нужно поставить самокат в одной из разрешенных зон для парковки.
У каждой из фирм зона покрытия своя, и е следует придерживаться. За нарушение и выезд за пределы зоны следует штраф, поэтому важно быть поосторожнее. Кроме того, существует минимальная сумма первого заказа, поэтому покататься за 10 гривен несколько минут не получится. После окончания поездки не забудьте сфотографировать самокат.
По ценам – минута обойдется в 2,5 гривны, а каждая минута в режиме ожидания – 2 гривны. Поэтому долго стоять на одном месте не рекомендуем, это слишком дорого стоит.
Читайте также: Транспортный коллапс в Запорожье
Наряду с позитивными отзывами и сторонами данных сервисов, запорожцы отмечали и ряд серьезных недостатков. Так, нередкими являются случаи, когда в приложении Вам показывают что самокат заряжен, а на самом деле его аккумулятор уже в «предсмертном» состоянии и на долгую поездку рассчитывать не стоит. Вообще, основные претензии скорее не к самим самокатам, а к приложению. Вот список наиболее частых проблем:
Поэтому самокатами пользуется не так уж много людей, как могло бы. Кроме того, некоторые люди жалуются и на сами самокаты, которые не очень хорошо управляются, а также плохо реагируют на нажатие газа. Также важным недостатком является и состояние самокатов. Многие из них очень сильно изношены и , говоря простым языком, «ушатаны». Поэтому перед тем, как брать самокат, хорошо осмотрите его поначалу.
Впрочем, стоящие на улице самокаты, которые как бы без присмотра, очень быстро привлекли внимание людей, не обремененных большим умом – зато обладающих жаждой наживы.
Буквально с первых дней отдельные маргиналы пытались украсть самокаты. Притом делали они это незамысловатым способом – пытаясь вручную откатить их с места парковки поближе к своему месту проживания. Неоднократно таких личностей задерживали копы, поскольку во всех самокатах установлены GPS-датчики. Один из запорожцев умудрился дотащить самокат даже на Космос, хотя этот район расположен довольно далеко от зоны проката самокатов. Вор был замечен уже порядком вымотавшимся, но упорно толкающим самокат по одной из улиц. Неизвестно, был ли он в итоге задержан, но наверняка так оно и было.
Также серьезной проблемой является и вандализм. Неоднократно бывали случаи, когда самокаты умышленно портят, разбивают, сбрасывают с высоты или ударяют об стены зданий или об столбы. Объяснить, зачем все это было необходимо, пойманные на месте вандалы не могут. Наверняка, движет ими простая тяга к разрушению всего что плохо лежит, ставшая в последнее время почему-то очень модной. Из свежих примеров можно вспомнить компанию девушек, выбросивших самокат в мусорный бак. Зачем-то все подобные действия снимают на видео и выкладывают в соцсети. Посмотрим, чем все это закончится. На данный момент прокат самокатов продолжает работать, хотя, например, во Львове сервис Kiwi временно прекратил функционировать.
Читайте также: Набережная магистраль в Запорожье: прошлое, настоящее и будущее
А еще одна проблема связана с «водителями» электросамокатов. Они ездят как попало, не разбирая дороги. Нередко они даже врезаются в пешеходов, рискуя нанести им травмы. Уже даже имеется приговор суда в отношении женщины, совершившей наезд на пешехода. Отдельного упоминания заслуживают те «самокатчики», которые выезжают на проезжую часть в темное время суток. Каким чудом их не сбивают каждый день – неизвестно, но полиции стоило бы уделить внимание подобным участникам дорожного движения. Они обязаны иметь светоотражающие элементы на одежде, иначе заметить их очень проблематично.
Комментирование закрыто.