Неможливо жити в Запоріжжі (та і взагалі в Україні) і не бачити цей автомобіль. Хоча його вже досить давно не виробляють, все одно Ланос залишається однією з найпопулярніших моделей на ринку. А сьогодні ми пропонуємо вам кілька цікавих фактів про «Ланос», які ви може і не знали.
Саме проектування нової моделі почалося в травні 1994 року. Lanos був спроектований у співпраці з низкою авторитетних німецьких та англійських інжинірингових компаній науково-дослідним центром Daewoo в Уокінгу. У розробці брали участь такі компанії: Rochester Products Division (двигун), Delco Electronics (гальма, включаючи ABS), GM Powertrain Europe (автоматична коробка передач), Italdesign (кузов, структурний аналіз, електрообладнання, виготовлення дослідного зразка), PARS Passive Rückhaltesysteme GmbH ( подушка безпеки) та Porsche (концепт-кар — діагностика, структурний аналіз, підвіска та компоненти гальмівної системи, експериментальне виробниче спостереження).
Дизайн кузова був розроблений відомим італійським ательє ItalDesign під керівництвом Джорджетто Джуджаро. Його дизайн був обраний за підсумком конкурсу, в якому брали участь 4 варіанти зовнішнього вигляду автомобіля.
Цей автомобіль став одним з «героїв» фільму «Ананасовий експрес». В одній зі сцен фільму саме Lanos призвів до смерті одного з персонажів. Сталося це так: персонаж, темношкірий бандит цілиться у іншого персонажа, і у цей час автомобіль пробиває стінку і влітає в приміщення.
Задавивши бандита, з машини вилізає інший герой — Ред, у виконанні Денні Макбрайда, і проговорює наступну фразу: «Ти щойно був убитий Daewoo Lanos, ублюдок!».
Відомо, що з 1998 року великовузлове складання «Ланоса» першого покоління налагодили в Україні (в Чорноморську) на СП «АвтоЗАЗ-Деу». З 2000 року в Польщі розпочалося повномасштабне виробництво Daewoo Lanos, і вже у 2001 році комплекти для збирання цієї моделі в Україні почали приходити із заводу FSO.
А от у Польщі виробництво розпочалося трохи раніше. Вже 1997 року Lanos почав збиратися у Польщі на заводі «FSO». Вузлове складання Daewoo Lanos у Польщі (FSO) розпочалося у вересні 1997 року, а через рік стартувало повномасштабне виробництво.
Наприкінці грудня 2011 року у продажу в Україні з’явилися перші екземпляри ЗАЗ Lanos з автоматичною коробкою передач. Зовні автомобіль абсолютно не змінився. Впізнати його можна лише за шильдиком «1,4 SX».
Автомобіль отримав 4-ступінчасту автоматичну гідротрансформаторну коробку передач виробництва японської компанії Aisin. КПП має шість режимів роботи: паркінг, нейтраль, задня передача, режим 1 (використовується тільки перша передача), режим 2 (використовується перша та друга передачі), режим D4 (використовується весь діапазон передач). Щоб колеса не буксували під час торкання автомобіля на льоду, коробку передач оснастили кнопкою Hold.
Також в автомобілі з’явилася можливість обігрівати передні сидіння та бічні дзеркала заднього виду. Цей автомобіль став першим «Ланосом» українського виробництва, оснащений АКПП, а також електрообігрівачем передніх сидінь та бічних дзеркал.
Lanos Sport — це версія автомобіля, яка випускалася до 2003 року. Основні відмінності — лише дві двері, притому вони були іншими за розміром, ніж на звичайному Ланосі. Також тут стояв інший бампер (як передній так і задній), змінена задня оптика та легкосплавні диски. Також відмінністю був 1.6-літровий двигун, а в салоні була наявна подушка безпеки як для водія, так і для пасажира. Автомобіль користувався і користується особливою популярністю за свій незвичний вигляд та вищеописані бонуси, але водночас і знайти на нього запчастини буде набагато важче.
Lanos Electro з’явився вже на ЗАЗі. Сталося це 2010 року. Він оснащений 8 акумуляторними батареями та 15-кіловатним електродвигуном. Завдяки такому енергоозброєнню автомобіль може проїхати одним зарядом до 120 км. Втім, нікого із замовників розробка не зацікавила, і автомобіль так і залишився дослідним екземпляром.
