В нашому місті є декілька точок, в яких доволі важко повірити, що ви знаходитесь в Запоріжжі, індустріальному центрі переважно радянської забудови. Ці будівлі будуть переважно нагадувати про Європу та архітектуру якихось старих містечок. Як так…
Нещодавно стало відомо про збільшення кількості підприємств стратегічного значення в Запоріжжі. Запорізький автомобільний завод (ЗАЗ) – легендарне підприємство як для українського, так і для радянського автопрому. Як завод, що щорічно випускав сотні тисяч автомобілів, пройшов…
Оскільки Запоріжжя знаходиться на берегах декількох річок, то побудова мостів була справою звичною та необхідною. І якщо мости через Дніпро стали справді болючою темою для міста і залишались нею аж до нещодавнього моменту, найстаріший міст…
В історії машинобудівного вищого навчального закладу було багато керівників. Але Веніамін Попов був і є одним з найкращих, адже саме за його каденції та під його керівництвом ЗМІ став найкращим вишем регіону. Тому давайте разом…
В Запоріжжі, хоч і повільно, але продовжується просування в процесі декомунізації та дерусифікації. Нещодавно ще декілька вулиць змінили свої назви, одна з них – колишня вулиця Новокузнецька у Південному мікрорайоні. Історія назви вулиці Вулиця з’явилась…
Неможливо жити в Запоріжжі (та і взагалі в Україні) і не бачити цей автомобіль. Хоча його вже досить давно не виробляють, все одно Ланос залишається однією з найпопулярніших моделей на ринку. А сьогодні ми пропонуємо…
Трудно найти в Украине человека, который был бы не знаком с продукцией, выпускаемой холдингом Евгения Черняка. Путь этого человека к успеху был далеко не простым, ведь его становление как бизнесмена пришлось на лихие 90-е. До…
Запорожье, к сожалению, отнюдь не славится хорошими дорогами. Практически везде у нас то ямы, то гребенка. Печальнее всего то, что в Запорожье по сути до сих пор нет толковой объездной дороги, позволявшей бы не «влезать» в городскую черту транзитным автомобилям, особенно фурам. Последние, кстати, оказывают серьезное влияние на состояние дорог в городе. О последних мы сегодня и поговорим.
Последнее десятилетие прошедшего века запорожцы до сих пор вспоминают неоднозначно. Абсолютное большинство людей считают, что это были худшие годы в их жизни, и это вполне справедливо. Кризис проник тогда во все сферы жизни, и не было никого, кто не ощутил бы его влияния на себе. С другой стороны, немало людей именно в эти годы занялись частным предпринимательством и заработали свои первые капиталы. Давайте вспомним вместе, как это было.
Однажды в Запорожье было совершено рекордное ограбление. Была похищена касса автомобилестроительного завода, а сумма была по тем временам просто баснословной. Сегодня мы расскажем, как это было, кто украл деньги, и как его удалось задержать.
Какие красивые дома из прошлого все же смогли дойти до наших дней, какое у них состояние на сегодняшний день и что там находится в настоящее время.
Сегодня футбольное Запорожье представлено лишь одной командой, да и та имеет луганскую прописку. Речь идет о “Заре”, которая с 2014 года вынужденно переехала в наш город из оккупированного Луганска. А когда-то в высшей лиге Украины…
На территории современного Запорожья ещё сто пятьдесят лет назад располагались посёлки протестантов. Меннониты проживали в Шенвизе (сегодня – завод АвтоЗАЗ), Эйнлаге (сегодня затоплено водохранилищем), на острове Хортица, в Розентали (современный район Верхняя Хортица), Бурвальде (спальный район Бабурка). В посёлках протестантов стояли образцовые сельские усадьбы. В каждом поселении-городке имелись свои мастерские и заводы. Протестанты-меннониты определили промышленное развитие города за порогами Днепра.
Извините, но здесь ничего нет.
