Новости компаний
В связанной с передачей на большие расстояния и распределением электрической энергии отрасли большую ценность имеют материалы с высокой электропроводностью. Это обусловлено тем, что именно они позволяют избавиться от излишков потерь на нагрев атмосферного воздуха из-за…
Новости компаний
Важно правильное хранение растворителя 46. Здесь играют роль температурные условия, емкости для хранения, а также место. Важно избегать контакта с воздухом, обеспечить защиту от загрязнений. Посторонние вещества не должны попадать в растворитель. Это изменит его…
Недавно стало известно, что Запорожье продолжит закупку новых автобусов. Это однозначно позитивная новость, но какая модель будет в итоге ходить по запорожским дорогам – неизвестно. Мы вместе с вами попробуем спрогнозировать, на что могут рассчитывать…
Постепенно трамвайный парк Запорожья пополняется новыми и реконструированными образцами. Транспорт этот экологичный, удобные, не зависит от пробок. Единственная проблема – моральная и физическая устарелость запорожских трамваев. Но и этот недостаток постепенно устраняется, притом двумя путями.
Думается, нет ни одного запорожца (да и украинца в целом), кто не слышал бы о Юлии Владимировне Тимошенко. Отношение к данному политическому деятелю у всех разное, есть у нее как обожатели, так и ненавистники. Впрочем, на фоне недавних политических скандалов может показаться, что о Тимошенко немного забыли, и она, очевидно, решила напомнить о себе. В ходе очередной рабочей поездки она посетила наш город.
Много лет назад, еще в начале 1960-х годов, как только мир увидел непревзойденный Learjet 23, модернизация авиатранспортной системы начала идти в ускоренном темпе, а требования к бизнес-джетам стали еще выше. Руководитель компании Novans Jets Юлий Грингуз предлагает подборку лучших бизнес-джетов за последние 60 лет, которые стали уже по истине легендарными.
Мы уже рассказывали нашим читателям о том, что автомобили производства запорожского автозавода успешно продавались не только внутри СССР, но и экспортировались за границу. Там эта машина считалась дешевой и особенным спросом не пользовалась, выигрывая лишь за счет цены. Дилеры активно пытались найти способ повысить уровень продаж, и одним из вариантов стал новый мотор.
Ситуация с заболеваемостью самой «популярной» болезнью последних двух лет в нашей области продолжает ухудшаться. К сожалению, большая часть людей пока не осознала всей степени опасности. Поэтому мы рассмотрим ситуацию в нашем городе, а также совместим…
Запорожские автомобили известны далеко за пределами нашего города. Мы уже рассказывали о истории их создания, но пришло время рассказать и о человеке, без которого, возможно, той же «Таврии» никогда не было бы на белом свете. Владимира Стешенко не очень любили в Москве, и при этом боготворили в Запорожье. Давайте разберемся, как так вышло.
Запорожская земля богата талантами. Вспомним народную мудрость: «голь на выдумки хитра». Во время кризисных 1990-х годов запорожские предприятия искали самые разнообразные варианты заработка. Одним из способов найти своего покупателя и стала разработка пистолета.
На территории Запорожской области практически нет виноградников, где выращивали бы сырье для виноделен. Назвать наш край винодельческим довольно сложно, у нас все же не Молдова и не Грузия. Тем не менее, вино у нас все-таки изготавливают, и притом из самых настоящих виноматериалов. Как так получается – читайте в нашем материале.
Трудно найти украинца, который бы не слышал об обуви Mida. Магазины данного бренда можно встретить в разных уголках страны, а продукция фабрики широко известна и пользуется заслуженным спросом. Стоит напомнить, что фабрика была создана и успешно работает в Запорожье уже много лет. О её истории и современности мы и поговорим сегодня.
Мало кто помнит, что в нашем городе есть своя полноценная кондитерская фабрика. Конечно, мы хорошо знаем известные и «раскрученные» бренды вроде «Рошен», «АВК» и других. Но сегодня мы поговорим о фабрике, которая делает сладости в самом Запорожье. Вы узнаете, где она расположена, с какого времени существует и где можно купить ее продукцию.
Про «Таврию» мы уже немного рассказывали ранее, а сегодня больше внимание уделим тем фактам, которые обычно связывают с этими машинами. Многие люди считают «Таврию» крайне небезопасным автомобилем из за расположенного в моторном отсеке запасного колеса, которое при ДТП якобы улетало в салон и убивало водителя. Существовали и другие мнения по поводу данной машины, и сегодня мы рассмотрим действительно ли запорожский автомобиль опасен для своего хозяина и чего стоит опасаться.
Сложно найти человека, который бы ничего не слышал о «Запорожцах» или «Тавриях». У автомобилей запорожского производства было немало особенностей – как забавных, так и не очень. Многим современным водителям незнакомы те проблемы, с которыми сталкивались хозяева этих неказистых машин. Но в годы из выпуска даже такой автомобиль был, что называется, «за счастье» для своего владельца.
Имя Григория Чаусовского знакомо многим запорожцам, да и не только. Общепринято считать, что он просто городской сумасшедший, но это в корне неверное мнение. Конечно, можно с юмором относиться к потоку изобретений Чаусовского, но искренний порыв помочь людям все же заслуживает уважения.
Последнее десятилетие прошедшего века запорожцы до сих пор вспоминают неоднозначно. Абсолютное большинство людей считают, что это были худшие годы в их жизни, и это вполне справедливо. Кризис проник тогда во все сферы жизни, и не было никого, кто не ощутил бы его влияния на себе. С другой стороны, немало людей именно в эти годы занялись частным предпринимательством и заработали свои первые капиталы. Давайте вспомним вместе, как это было.
Уже много лет прошло с тех пор, когда под Запорожьем начались взрывы на артиллерийских складах. Шум и паника тогда поднялись нешуточные. Отдельные паникеры пугали запорожцев, что сейчас ракеты и снаряды начнут долетать до города, и…
В наше время в Запорожье полно автосервисов и мелких СТО – от отдельных зданий до гаражей. С автозапчастями проблем и вовсе нет, их можно купить или заказать где угодно. Но каких-то 50 лет назад все было совсем не так, и привести в порядок своего железного коня стоило больших трудов. Сегодня вы вместе вспомним, как это было.
Весной 1990 года в Запорожье приезжают сразу два коллектива, имеющих «всесоюзную» славу. Речь идет о группе «Кино» и ее легендарном лидере Викторе Цое, а также «Ласковом мае» с Юрием Шатуновым. О втором коллективе и его концертах в Запорожье мы поговорим в другой раз, а сегодня речь пойдет о первом коллективе. Вообще рубеж 1980-х и 1990-х годов выдался крайне удачным для запорожских меломанов. В тот период в Запорожье приезжали и «Наутилус», и «Аквариум», и «Черный кофе». Из зарубежных исполнителей можно вспомнить Иена Гиллана, Nazareth и Smokie. Но все же, вернемся к безусловному кумиру тех лет.
После войны существенная часть Запорожья была серьезно разрушена. Пострадали как жилые, так и административные здания. Некоторые разрушили во время боев, другие подорвали сами немцы при отступлении. Все это требовалось восстановить, притом чтобы все было не хуже, чем до войны. До начала боевых действий новопостроенный район Запорожья (Большое Запорожье или Новое Запорожье) считались одним из самых красивых в СССР.
Сейчас у каждого из нас есть с собой смартфон, с помощью которого можно и музыку послушать, и фотографию сделать, и с нужным человеком пообщаться. Но всего лет 40-50 назад для того, чтобы послушать музыку на…
Все запорожцы знают о самолете на бульваре Шевченко. Но мало кто помнит, что самолет первоначально был совсем другим. Кроме того, есть в Запорожье и другие места, в которых можно без проблем увидеть самолет в натуральную величину. Давайте вместе постараемся совершить виртуальную прогулку по этим местам, а заодно вспомним те самолеты, которые видели только старшие поколения запорожцев.
Какие красивые дома из прошлого все же смогли дойти до наших дней, какое у них состояние на сегодняшний день и что там находится в настоящее время.
И сегодня в нашем городе можно увидеть массу пассажирских микроавтобусов, выполняющих роль маршрутных такси. Они постоянно становятся героями запорожских новостей, притом, как правило, в негативном плане. Отказы в перевозке льготных категорий пассажиров, аварии и отвратительное…
Сегодня многие, бывая на Хортице, видят остатки большого и довольно красивого здания, выстроенного в духе сталинской архитектуры. Сегодня понять, что здесь было довольно сложно. Иногда приходится даже слышать, что здесь была чья-то дача или центр местной партийной организации. Но все-таки общеизвестным фактом является то, что в этом здании располагался институт. Он в качестве названия имел странную аббревиатуру – ЦИМЭЖ. Давайте узнаем, чем же он занимался.
Широко известно, что в Запорожье при СССР производили легковые автомобили – сначала «Запорожец», затем «Таврию». Можно еще вспомнить о разработке внедорожника ЛуАЗ-969 или попытке производства электрокаров. Но мало кто слышал о том, что в нашем городе пытались создать грузовик на базе «Запорожца». Да-да, это не фейк, и сегодня Вы в этом убедитесь, а заодно и узнаете, что из этого получилось.
Автомобили запорожского завода были широко известны по всему СССР. Микролитражные автомобили из нашего города были популярны везде, ведь устройство машины было простым и доступным для понимания даже новичку. Качество, конечно, зачастую хромало, но это был наиболее доступный широким слоям населения автомобиль. Ниже мы расскажем, как проходило создание этой действительно новой для СССР машины в далеких 1950-1960-х годах.
Что стало толчком к формированию организованной преступности в Запорожье? Из кого они состояли в начале своего “боевого пути”, и как их состав менялся с течением времени? Чем вооружались и где брали оружие? Сегодня мы постараемся ответить на эти вопросы.
Назвать лучшего мэра за всю историю города сложно, да и мнение будет субъективным, поэтому мы расскажем Вам о известных градоначальниках Запорожья, а вы сами сделаете свой выбор.
Извините, но здесь ничего нет.
